Na riadenie a ovládanie rôznych systémov a zariadení slúži elektronika v aute. Zabezpečuje kľúčovú úlohu v moderných automobiloch a umožňuje:
Bezpečnostné systémy – elektronické systémy, ako napríklad ABS, airbagy, ESP, výstražné svetlá chránia vodiča a cestujúcich počas jazdy.
Zábava a komfort – poskytuje elektronické systémy, klimatizáciu, navigáciu a iné prvky pohodlia, ktoré umožňujú prijemnú jazdu vozidlom.
Motorové riadenie – elektronické riadiace jednotky ECU riadia a sledujú množstvo parametrov motora ako vzduch, palivo, emisie a výkon, aby zabezpečili optimálny výkon motora.
Elektronické ovládanie – zabezpečuje ovládanie elektrických okien, sedadiel, zrkadiel a ďalších časti vozidla.
Kamery a senzory – súčasne sú auta vybavené rôznymi kamerami a senzormi, ktoré sledujú okolie vozidla a pomáhajú pri cúvaní a parkovaní, sledovanie mŕtveho uhla a ďalšie. Elektronika zabezpečuje autám stále výkonnejšiu, bezpečnejšiu a pohodlnejšiu jazdu. Znižuje efektívnosť paliva a emisie, ktoré sú doležíte z hľadiska ochrany životného prostredia.
Bezpečnostné systémy
Poznáme niekoľko druhov bezpečnostných systémov, ktoré sa bežne používajú v súčasných automobiloch. Hlavne sem zaraďujeme:
ABS – Anti lock Braking Systém proti blokovaniu bŕzd, zabraňuje blokovaniu kolies počas náhleho brzdenia, čo zabezpečuje vodičovi udržať kontrolu nad automobilom.
ESP – Elektronic Stability Program lepšie povedané, elektronicky stabilizačný program pomáha udržať automobil na správnej trase a predvída nebezpečenstvo šmykov alebo strát kontroly.
Airbagy – sú nafukovacie vankúše, ktoré sa pri náraze aický nafúknu, aby ochránili vodiča a spolucestujúcich pri náraze.
Systém asistencie pri parkovaní – obsahuje kamery a senzory, ktoré zabezpečujú a pomáhajú vodičovi pri parkovaní. Zabraňujú riziku kolízie s prekážkami.
Systém kontroly pneumatík – monitoruje tlak v pneumatikách a upozorňuje vodiča na nízky tlak, pretože bezpečnosť a prevencia vodiča so spolujazdcami je na prvom mieste. Dobré nafúknuté pneumatiky zamedzujú nehodám na ceste.
ASR/TCS Traction Control Systém – kontrola zabraňuje prešmykovaniu kolies a skvalitňuje jazdu auta na šmykľavej ceste.
Tempomat – zabezpečuje udržiavanie doporučenej rýchlostí auta a prispôsobí ju k daným okolnostiam. Pomáha udržiavať bezpečnú vzdialenosť od predbehujúceho auta. Všetky bezpečnostné systémy sa už nachádzajú v nových vozidlách. Hlavný cieľ je ochrana vodiča a ostatných účastníkov cestnej premávky pred dopravnými nehodami.
Motorové riadenie
Pre motorové riadenie poznáme veľa druhov a typov ako napríklad:
Elektronické riadenie motora – EEC na riadenie motora používa senzory a elektronické riadiace jednotky na kontrolu rôznych parametrov motora. Ako teplotu, množstvo privedeného vzduchu, polohu plynového pedála, tlak a veľa ďalších. Na základe prijatých informácií riadiaca jednotka zabezpečí určité množstvo paliva a rôzne aspekty pre dosiahnutie kvalitného výkonu motora.
Mechanické riadenie – staršie vozidlá majú mechanické komponenty, ako plynový pedál, mechanické spoje a káble pre ktoré sa regulovali napríklad prívod paliva.
Vstrekovanie paliva – sa riadi elektronicky, ktoré môže byť direct injection – priame vstrekovanie, kde sa palivo vstrekuje priamo do valcov motora. Indirect injection – nepriame vstrekovanie, kde palivo sa strekne do sacieho potrubia a nie priamo do valca.
Common Rail Diesel System – CRDi riadenie dieselových motorov, kde palivo je presmerované do valcov pomocou vysokotlakového systému. Elektronické riadenie reguluje množstvo streknutého paliva a tlak pre kvalitný výkon. Všetky systémy majú svoje výhody a nevýhody. Elektronické riadiace jednotky využívajú špeciálne softvéry a aplikácie na dosiahnutie maximálneho výkonu.
